In een tijdperk waarin stijl en bewustzijn steeds vaker hand in hand gaan, brengt Kia twee nieuwe modellen op de markt die precies die balans zoeken. De GT-Line Business Edition van de EV3 en EV6 combineert sportieve flair met fiscale slimheid – en dat zonder concessies op comfort of uitstraling. Geen uitbundigheid, geen poespas. Gewoon een elektrische auto waarin je gezien mag worden én die qua bijtelling vrij bescheiden is.
Voor wie gevoel en ratio laat samenkomen
Elektrisch rijden is inmiddels geen statement meer, maar een logische keuze. Toch is het voor de bewuste rijder nog steeds zoeken naar een auto die meer biedt dan alleen een groot accupakket. Kia begrijpt dat. De EV3 en EV6 in GT-Line Business Edition zijn ontwikkeld voor de zakelijke rijder die stijl en comfort net zo belangrijk vindt als maandelijkse bijtelling en laadtijd. Een auto die niet schreeuwt, maar wel spreekt.
Beide modellen zijn tijdelijk leverbaar en vallen binnen de verlaagde bijtelling van 17% die nog tot eind 2025 geldt. Dat fiscale voordeel – bij vijf jaar lease goed voor ruim € 3.700 netto besparing – maakt het extra interessant om nú over te stappen. Zeker omdat de bijtelling vanaf 2026 naar verwachting stijgt.
Kia EV3 GT-Line Business Edition: compact, maar ruim en compleet
De EV3 GT-Line Business Edition is misschien het meest verrassend. Onder de hoekige lijnen van deze compacte SUV schuilt een accupakket van 81,4 kWh, goed voor maximaal 563 kilometer WLTP-rijbereik. Snelladen kan met 128 kW – van 10 naar 80% duurt een half uur. Niet de snelste in z’n klasse, wel gewoon ruim voldoende voor dagelijkse ritten én weekendtrips.
Vanbinnen is het afwerking die opvalt: kunstleder met GT-Line logo’s, donkergrijze hemelbekleding, een sportief 3-spaaks stuur en een 29 inch (!) panoramadisplay dat naadloos overgaat in navigatie en infotainment. Ook fijn: parkeersensoren rondom, stoel- en stuurverwarming en Kia’s Digital Key 2.0 – je telefoon fungeert als sleutel.
Prijskaartje? € 41.495. Fiscale waarde: vanaf € 40.520. Netto bijtelling: vanaf € 222 per maand.
Kia EV6 GT-Line Business Edition: voor wie net wat meer verwacht
De EV6 GT-Line Business Edition zet een stap hoger in alles: meer ruimte, krachtigere aandrijving en vooral: ultrasnelladen met 800V-techniek. In 18 minuten van 10 naar 80% – dat is praktisch tanken. De accu van 84 kWh is goed voor 560 km actieradius. Rij je veel lange afstanden, dan is dit een logische keuze.
Ook hier valt het design op. Matrix LED-verlichting, 20 inch velgen, een uitgesproken achterdiffuser – subtiel sportief zonder overdreven bravoure. Binnenin vind je suède en vegan leer, een dubbele 12,3 inch display, draadloze Apple CarPlay en Android Auto, en stoelen die niet alleen verwarmd zijn, maar ook relaxfuncties hebben. Klein detail: ook de achterklep is elektrisch.
Prijskaartje? € 51.995. Fiscale waarde vanaf € 50.895. Netto bijtelling: vanaf € 290 per maand.
Functionele luxe, zonder overdaad
De kracht van deze GT-Line Business Editions zit niet in extreme prestaties of overdadige luxe, maar in balans. Ze zijn rijk uitgerust, zonder dat je betaalt voor snufjes die je nooit gebruikt. Ze zien er strak uit, maar blijven ingetogen. En ze zijn ontworpen met het fiscale maximum in het achterhoofd, zonder dat je daar als bestuurder iets voor hoeft in te leveren.
Dat maakt deze modellen bij uitstek geschikt voor bewuste mannen die het zakelijke met het persoonlijke willen verenigen. Die comfort willen zonder concessies, maar ook weten dat een slimme keuze op papier minstens zo belangrijk is als uitstraling op de weg.
Waarom nu? Dáárom nu!
Met het aflopen van de 17%-regeling aan het einde van dit jaar, is het moment om over te stappen op een fiscaal aantrekkelijke EV beperkt. Kia levert de EV3 en EV6 GT-Line Business Editions vanaf het vierde kwartaal van 2025. Bestellen kan nu al. Wachten betekent risico lopen op hogere bijtelling, of op een ‘uitverkocht’ label. En dat zou zonde zijn, want zulke uitgebalanceerde uitvoeringen zie je niet vaak in dit segment.
Zoals Léan Verstoep, CEO van Kia Nederland het verwoordt: “Slimme rijders stappen nog dit jaar over.” En in dit geval is dat meer dan een slimme zet – het is een stijlkeuze met inhoud.
Wees de eerste om te reageren