De Jeep Compass krijgt een compleet nieuw hoofdstuk. Geen lichte update of nieuwe grille, maar een volledig nieuwe generatie die zich niet alleen elektrisch aandrijft, maar ook in uitstraling en gebruiksmogelijkheden volwassen is geworden. Jeep mikt met de Compass 2025 op een breed publiek, maar spreekt tegelijk nadrukkelijk de rijder aan die net iets verder kijkt dan leasebudget of laadpas. Het design is stoer en ingetogen, de techniek veelzijdig. De nieuwe Compass is nu te bestellen en komt eind 2025 naar Nederland.
Iconisch ontwerp, klaar voor Europa
De nieuwe Compass oogt direct herkenbaar als Jeep, maar is verder in alles vernieuwd. De zeven sleuven in de grille blijven, net als de trapeziumvormige wielkasten, maar daar eindigt de herkenning. De carrosserie is scherper getekend, met kortere overhangen en strak geïntegreerde bumpers. Het geheel oogt gespierder, maar blijft ingetogen.
De kleuren – van Amazonia tot Pacific – refereren aan natuurgebieden, niet aan familiesegmenten. Jeep positioneert de Compass hiermee nadrukkelijk als avontuurlijke metgezel, al kun je hem net zo goed als gezins-SUV gebruiken. Wat dat betreft is de nieuwe Jeep Compass van alle markten thuis.
Met een lengte van 4,55 meter blijft hij compact genoeg voor stadsgebruik, maar de beenruimte achterin en de 550 liter bagageruimte maken hem ook geschikt voor langere trips of sportieve weekenden weg.
Elektrisch rijden zoals jij het wilt
De nieuwe Compass komt er in drie smaken: e-Hybrid, Plug-in Hybrid en Full Electric. Daarmee biedt Jeep keuzevrijheid in hoe ver je wil gaan in je overstap naar elektrisch rijden.
- e-Hybrid: een mild-hybride met 145 pk en 48V-techniek, vooral gericht op zuinig stadsverkeer en dagelijks gebruik.
- Plug-in Hybrid: 195 pk systeemvermogen met de mogelijkheid om korte ritten volledig elektrisch af te leggen.
- Full Electric: tot 213 pk en een actieradius van 500 km voor de voorwielaangedreven versie. Een versie met vierwielaandrijving en 650 km rijbereik volgt later.
Voor wie zijn terreinambities serieus neemt, komt er ook een vierwielaangedreven EV-variant met een speciale elektromotor achter, goed voor 375 pk en tot 3.100 Nm aan trekkracht op de achteras. Een doorwaaddiepte tot 470 mm, bodemvrijheid tot 200 mm en hellinghoek tot 27 graden maken duidelijk dat dit geen SUV is die alleen op de weg thuis hoort.
Slim, ruim en klaar voor de toekomst
Binnen is de Compass moderner dan ooit. Het infotainmentsysteem combineert een 10-inch instrumentendisplay met een fors 16-inch centraal touchscreen. OTA-updates, connected services en rijhulp op level 2 zijn standaard. De bediening voelt doordacht, met fysieke knoppen waar het nodig is en een logische opbouw van functies.
Dankzij het nieuwe platform (STLA Medium van moederbedrijf Stellantis) is de interieurruimte aanzienlijk gegroeid: 55 mm meer beenruimte achterin, tot 34 liter aan slimme opbergvakken, en een 40/20/40-deling in de achterbank maken het interieur flexibel inzetbaar. Warmtepomp, 360° camera en massagezetels zijn optioneel, maar duiden ook de focus van deze Jeep: comfort zonder concessies aan uitstraling of capaciteiten.
Gebouwd in Italië, met Europese technologie
De Compass rolt voortaan uit de Melfi-fabriek in Italië. Die speelt een centrale rol in de elektrificatie van Stellantis en blinkt uit in automatisering en energie-efficiëntie. De Compass profiteert van een 10% lagere luchtweerstand en een actieve grilleklep die bijdraagt aan het verbruik. Met snelladen tot 160 kW is de elektrische versie bovendien in een half uur weer grotendeels bijgeladen.
Jeep Compass First Edition: alles erop voor €44.995
De introductieversie – simpelweg “First Edition” genoemd – is opvallend rijk uitgerust. Voor dezelfde prijs kies je tussen de e-Hybrid en de elektrische variant. Je krijgt dan onder andere:
- 20-inch lichtmetalen velgen (18’’ op de hybride)
- LED matrixverlichting
- Stoel- en stuurverwarming
- Selec-Terrain rijmodi
- Parkeersensoren voor en achter, achteruitrijcamera
- Slimme rijhulpsystemen (level 2 autonomie)
- Kunststof carrosseriebescherming rondom
Van niche naar veelzijdig
Deze Compass – en dat geldt in mindere mate ook voor de vorige generatie – is geen nichemodel meer. Hij is bedoeld voor de rijder die dagelijks comfort wil, maar ook het weekend niet op de oprit hoeft door te brengen. Voor wie een EV zoekt die niet mainstream aanvoelt, en voor wie functionaliteit net zo belangrijk is als uitstraling. Of je nu een forens bent die files slim wil omzeilen of een buitenmens die graag met de mountainbike op pad gaat: deze Jeep biedt meer dan één antwoord.
Jeep Compass is nu te bestellen, levering eind 2025
De First Edition is per direct te configureren en te bestellen. De levering start in het vierde kwartaal van 2025. Later volgen meer uitvoeringen, waaronder de 4WD EV met maar liefst 650 kilometer bereik.
Wees de eerste om te reageren